Низька різноманітних чинників призвела до стрімкого підвищення цін на автомобільний газ в Україні. Хоча ціни не очікується раптове зниження, вони поступово зменшуватимуться.

За інформацією РБК-Україна, яка посилається на виступ члена Комітету Верховної Ради з фінансів, податкової та митної політики Олексія Устенка під час телемарафону, останнім часом більшість автогазу в Україну постачалася автотранспортом, а не через залізницю. Це пояснюється низькою маржинальністю на ринку палива, що може призвести як до підвищення, так і до зниження цін.

За словами Устенка, залежно від ситуації на ринку, той, хто привозить дизельне паливо до України за 43 гривні, повинен якнайшвидше його реалізувати, оскільки в разі, якщо в Європі ціни опустяться нижче 43 гривні, паливо доведеться продавати й українським споживачам за аналогічною ціною через високу реакцію ринку на зміни.

Згідно з його висловлюванням, поставки вагонами займають від двох тижнів до місяця або більше.

Також Устенко розповів, що 40% скрапленого газу в Україну постачалося з Польщі. Однак через блокування кордону з Польщею цей обсяг скоротився, спричинивши дефіцит на ринку.

Додатково, ще 10-15% газу надходило з країн Балтії, які також не могли пройти через Польщу. Тому цей обсяг поставок здійснювався через Словаччину або Румунію обхідним шляхом, але й там виникали черги на кордонах.

Також, зазначивши проблеми з поставками газу з Румунії через шторм в Чорному морі та з газом з Америки через відсутність походження, Устенко підкреслив, що ці чинники сприяли дефіциту та підвищенню цін на ринку.

У той же час оптова ціна на скраплений газ за останній тиждень впала на 10%. Він відзначив, що ціни вже почали зменшуватися. Навіть якщо блокування польського кордону не буде зняте, Україна матиме змогу отримувати газ з Румунії та інших джерел у Європі. Отже, хоча очікується невелике зниження цін, проте загальна тенденція – це зменшення вартості автогазу.

Щодо цін на скраплений газ, нагадаємо, за останній місяць вони зросли на 30,6% до 36,66 гривні за літр.

За словами директора спеціальних проектів НТЦ "Психея" Геннадія Рябцева в коментарі для РБК-Україна, підвищення цін стало наслідком сезонного зростання попиту в Польщі та нових митних правил. Він вважає, що блокування кордону з Польщею не могло прямо вплинути на ціни на газ.

Рябцев пояснив, що щонайменше третина палива, яке раніше надходило в Україну з Російської Федерації чи Білорусі, припинилося через зміни в митних правилах.

Також, Рябцев вказав, що ціни на автогаз вже досягли свого піку, оскільки використання газу вигідне, коли його ціна відносно бензину менша за 65%.

Нагадаємо, у вересні почав дорожчати автогаз.

Раніше портал "Стіна" писав, що у Раді захотіли по-новому підняти ціни на паливо.